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Common Rail Retorno Inyector Diesel
Common Rail Retorno Inyector Diesel
Promoción formada por:
Sobrante inyectores
Para medir el caudal de retorno de inyectores para comprobar si existe un inyector defectuoso al mostrar un caudal mayor/menor al resto
Hasta 6 inyectores a la vez para compararlos y ver el caudal que bombea cada inyector
Falsos reguladores
Imprescindible para saber si el problema es de bomba o del regulador cuando no tenemos presión en common rail.
Falsos reguladores
Esta herramienta debe complementarse con un medidor de retorno de inyectores common rail como el incluido en la promoción para poder hacer la comprobación completa
Imprescindible para determinar si el problema es de la bomba de alta presión o bien del regulador cuando no tenemos presión en el circuito de alta en los motores common rail
Se necesita haber comprobado que no hay presión de alta antes de sustituir el regulador por el falso regulador
El falso regulador engaña a la bomba para que de la máxima presión y poder confirmar que está funcionando bien
Este kit nos permite:
Hacer una comprobación rápida de las bombas common rail con una reducción de alta presión sin tener que desmontar todo el sistema
Aplicaciones:
Incluye 9 falsos reguladores y 10 juntas tóricas para cada regulador
Delphi DFP1 y DFP3
Bosch CP1 y CP3
Denso HP1,HP2 y HP3
Siemens DCP tipo 1 y 2
Medidor de sobrante de inyectores
Conjunto diseñado para medir el caudal de retorno de los inyectores con lo que podremos comprobar si existe un posible inyector defectuoso al mostrar un caudal mayor o menor al resto.
Nos permitirá controlar hasta 6 inyectores a la vez para compararlos y detectar el caudal que bombea cada inyector
Podremos usarlo en inyectores bosch, siemens, denso y delphi
Contenido
6 x Adaptadores para inyectores Bosch
6 x Adaptadores para inyectores Siemens
6 x Adaptadores para inyectores Delphi
6 x Adaptadores para inyectores Denso
Soporte con gancho y 6 medidores graduados de 105 ml en tubo de ensayo al ralentin
Tubos de conexión de 70 cm para el control de la fase de arranque
Según disponibilidad el color del estuche puede variar.